Scalextric C3030 Holden L34 Torana, 1976 Bathurst Winner

Histoire

The 1976 Hardie-Ferodo 1000 kilometre race at Mount Panorama, Bathurst was the first time the race had genuinely attracted international interest, mainly because of the entry of Australia's own three times former world champion Jack Brabham, who had teamed with the legendary Stirling Moss, the pair driving a Torana. Other internationals included expatriate Australian Vern Schuppan partnering Allan Moffat and English long-distance ace John Fitzpatrick driving with Bob Morris in the Ron Hodgson Torana. 1976 was one of the most emotional finishes in the great races history.

With 3 laps to go and the Bond-Harvey Torana closing, the Morris-Fitzpatrick car began to suffer axle problems - the Achilles heel of the L34. The decision was made to nurse the car home hoping they could hold off the charging Bond car. The final 3 laps saw the Morris car pass the pits trailing a haze of blue smoke. It was not until the car negotiated Murray’s corner for the last time that Bob Morris, waiting anxiously in the pits, knew the 1976 classic was his.

Le modèle Scalextric

Pilotes : Morris et Fitzpatrick

Cette voiture est le modèle de l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire australienne de la course de véhicules de tourisme et de la célèbre course Bathurst 1000k. La Holden Torana conduite par Morris et Fitzpatrick, est également apparue dans la même épreuve avec les pilotes Bathurst Stirling Moss et Jack Brabham. Le modèle Scalextric est entièrement équipé avec DPR, magnatraction, lumières et un intérieur entièrement détaillé.

Digital Plug Ready (DPR) - convertir pour une utilisation avec la gamme Scalextric Digital en moins de soixante secondes en utilisant la Puce Digitale EasyFit C8515. Ce modèle est doté de feux avant et arrière et d'un moteur longitudinal.