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NSR Historic Line - GT40 MKI n.9 WINNER Le Mans 24H 1968 Limited Edition - P. Rodríguez - L. Bianchi
Référence : NSR-HL08
Description
NSR Historic Line - Édition Limitée
NSR Historic Line – Les voitures qui ont marqué l’histoire du sport automobile
Le Mans, Nürburgring, Sebring, Daytona...
La gamme Historic Line est née de la volonté de mettre à l’honneur les voitures qui ont contribué à écrire la légende du sport automobile sur les circuits les plus emblématiques.
C’est un véritable hommage aux machines de course mythiques, celles qui ont fait la grandeur de ce sport et offert des milliers d’émotions aux passionnés du monde entier.
Ces modèles sont proposés en édition limitée, à seulement 999 exemplaires dans le monde pour chaque voiture.
Chaque coffret inclut 3 cartes informatives ainsi que le sceau de garantie NSR :
- Une carte NSR présentant l’historique de la marque
- Une fiche technique avec la silhouette du modèle, son numéro d’édition limitée et une courte description de la voiture ainsi que sa position en course
- Une carte de remerciement pour votre achat
Une collection unique pour les amateurs de slot racing et d’histoire automobile.
Voiture: Ford GT40 MKI
Pilote: Pedro Rodríguez – Lucien Bianchi
Equipe: John Wyer Automotive Engineering
Course: 24 Heures du Mans 1968
Position: 1er
Cette Ford GT40 MKI, châssis P/1075, aux couleurs emblématiques bleu et orange de Gulf Oil, est l’une des plus légendaires de l’histoire des 24 Heures du Mans. Pilotée par Pedro Rodríguez et Lucien Bianchi, elle a remporté la course avec une avance confortable, offrant à Ford sa quatrième victoire consécutive. Ce même châssis marquera encore l’histoire en s’imposant une seconde fois au Mans l’année suivante, un exploit rarissime dans la course d’endurance.
L’objectif de NSR est de créer une voiture Classic en utilisant des technologies modernes, une voiture haut de gamme prête à courir. Elle devait être performante dès sa sortie de boîte.
La Ford Mk IV est un modèle innovant, équipé de composants de haute technologie, offrant de très hautes performances sur piste tout en respectant fidèlement les proportions du modèle réel à l’échelle.
La Ford Mk IV est proposée en configuration sidewinder.
Le moteur est un Shark 21.5 EVO, délivrant 21 900 tr/min sous 12 volts avec un couple de 164 gr/cm.
Nouveaux paliers de compétition pour le support moteur EVO.
Les jantes spéciales en aluminium, avec la technologie AIR SYSTEM, combinées à des pneus en gomme tendre, offrent une adhérence exceptionnelle sur tout type de surface. Essieux en acier trempé 60 HRC au format 3/32” Jantes en aluminium avec technologie Air System
Set d’inserts classiques disponibles:
5434 – Porsche – 4 pièces
5433 – Ford MK IV – 4 + 4 pièces
5435 – P68 Alan Mann – 4 + 4 pièces
5436 – Ford MK I / II GT40 – 4 pièces
La Ford Mk IV a été développée dans la continuité du projet Mosler GT, qui domine la catégorie GT haut de gamme, tant au niveau national qu’international, depuis sa création en 2006.
Conformément à la philosophie NSR, nous avons travaillé pour atteindre les meilleures performances sans aucun compromis. Les modèles "Classic" de NSR sont sans aucun doute les plus rapides au monde.
NSR organise des courses d’endurance dans tous les pays où la marque est distribuée, en partenariat avec ses distributeurs nationaux, en impliquant aussi bien les pilotes professionnels que les passionnés.
Toutes les voitures NSR sont produites et testées exclusivement dans l’usine NSR.
Description des pièces détachées


Fiche technique
Marque
Ford
Dossard de voiture
9
Année de Course
1968
Couleur
Bleu
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Conversion Carrera DIGITAL
FT-Slottechnik SCD2022
Conversion Scalextric Digital
Slot.it SP15d
Support moteur
Sidewinder
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
11:32 (Pignon 11 dents - Couronne 32 dents)
Suspension
Non
Eclairage
Non
Longueur
130 mm
Hauteur
24 mm
Profondeur
67 mm
Empattement
90 mm
Echelle
1:32
Année de Parution
2025
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