LE MANS miniatures Bugatti T59 roi des belges

La Bugatti T59 sort tout droit de l’imagination et des usines d’Ettore Bugatti et de son fils Jean. Elle a été produite en 8 exemplaires entre 1933 et 1936. Elle succède à la T51 de 1931 et à la T54 de 1932. Deux modèles supplémentaires ont été fabriqués ultérieurement avec des pièces détachées d’origine. Ce modèle est considéré comme la voiture de sport la plus élégante d’avant-guerre. Son design et ses lignes fluides en font encore aujourd’hui un modèle de référence.

Ce modèle est équipé du moteur n°5. Il a été conduit par René Dreyfus qui a remporté la 3^ème place au Grand Prix de Monaco et la victoire au Grand Prix de Belgique à Spa en 1934. En 1937, aux mains de Jean-Pierre Wimille, la Type 59 Sports devient la voiture la plus rapide de France.

Repeint en noir avec des bandes jaunes, en 1938, le souverain belge Léopold III (grand-père de l’actuel roi Philippe) acquiert ce modèle qu’il conserve jusqu’en 1967. Elle a été utilisée pour des évènements royaux qui lui ajoutent une touche de glamour. Son lien avec la royauté belge en fait un objet de collection inestimable.

Passée entre plusieurs propriétaires depuis, elle a été vendue aux enchères à Londres en septembre 2020.

Sa restauration récente lui a valu de remporter Pebble Beach en 2024, gage d’un modèle d’exception et d’histoire dont l’héritage a traversé les années.