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Description
La Rondeau M379 C est la 3ème voiture à être engagée dans la catégorie Groupe 6 par Jean Rondeau aux 24 Heures du Mans de 1981 lorsqu'il remet son titre en jeu.
Déjà associé à Rondeau en 1979-80 la marque Océanic se remet sur les rangs et est associée au « Figaro Magazine » sur la n°26 d’Henri Pescarolo, « désapairé » de Jean Ragnotti pour cette fois sans doute pour des raisons de taille, et est associé à Patrick Tambay, nouvel arrivant dans l’écurie.
Elle pointe en 2ème position au terme de la première heure de course derrière la Porsche 908 n°14 de Reinhold Joest. Après l'accident de Lafosse, un changement de pompe à essence la cloue au stand plus de 2 heures durant. Pesca repart mais s'arrête trois quarts d'heure plus tard et ne reprendra pas la course.
Caratéristique :
- Echelle : 1/32
- Marque constructeur : Rondeau
- Modèle constructeur : M379C
- Compétition : Oui
- Course : 24 Heures du Mans
- Année : 1981
- Pilotes : Henri Pescarolo & Patrick Tambay
- Carrosserie : Résine polyuréthane
- Châssis : ABS injecté
- Moteur : Transversal
- Poids total : 99 g
- Jantes : ABS à l'avant et Alu tourné à l'arrière avec vis M2
Description des pièces détachées
Fiche technique
Marque
Rondeau
Dossard de voiture
26
Année de Course
1981
Couleur
Jaune
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Conversion Carrera DIGITAL
Carrera 20026740
Conversion Scalextric Digital
Scalextric C7005
Support moteur
Sidewinder
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Eclairage
Non
Poids
99 gr
Echelle
1:32
Année de Parution
2024
Questions
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