Slotdevil 20092035 Moteur 2035 35000 RPM - 235g*cm @ 12V

2035-3 = nouvelle version depuis décembre 2021 avec des données de performances légèrement améliorées.

Attention, par rapport à la version précédente de ce moteur, les + et - sur le moteur sont inversés. c'est à dire. le moteur tourne maintenant exactement dans le sens opposé avec la même connexion de câble. Si vous ne voulez pas que votre voiture roule dans la direction opposée lorsque vous échangez l'ancien moteur contre la nouvelle version, les connexions des câbles doivent être inversées.

Grande bride : oui
Trous de vis : 2 x filetages M2
Arbre moteur des deux côtés

Les données sobres ne disent rien sur le comportement de conduite unique. Pour les moteurs à 35 000 tr/min. on craint plutôt des émeutiers infranchissables, car il y en a déjà assez sur le marché. Mais le Slotdevil 2035 est complètement différent. Installé dans une Slot.it, Scalextric ou Carrera, le moteur montre ses vraies capacités. Doux comme du beurre mais très puissant, il accélère de bas en haut jusqu'au sommet de 35 000 tr/min. Même notre pièce maîtresse précédente Slotdevil 2024 n'a aucune chance contre ce moteur. Même sur des parcours étroits et sinueux, le 2035 est quelques dixièmes plus rapide que notre ancien 2024.

Le moteur est un peu plus anguleux du côté avec les trous de vis et pas aussi arrondi que par exemple. B. un moteur de la série Fly ou Slot.it. Cela n'a pas d'importance avec la plupart des supports de moteur standard, mais il y a des problèmes avec quelques-uns. Avec le support Fly Sidewinder, par ex. Par exemple, le roulement d'essieu et le carter du moteur se gênent un peu. Ici il suffit de limer un petit coin sur le carter ou encore mieux à la volée le roulement avec une lime ou de le découper à la scie. Vous pouvez couper ou scier si profondément sur le moteur que l'ancre devient visible. Il est indispensable d'éviter que des copeaux métalliques ne tombent dans le moteur !! À ce stade, il n'y a rien dans le boîtier qui pourrait être endommagé. Même dans les supports de moteur Slot.it, certains Carrera EVO et PRO-X, le moteur ne rentre pas dans le non poli. Cependant, le travail est dans les limites et est faisable pour un slotter moyen.

A-t-il de mauvais freins ou pas ?
Malheureusement, nous ne le savons pas avec certitude. Il y a une discussion sur ce moteur dans le forum Freeslotter. Certains y prétendent qu'il freine mal, d'autres disent exactement le contraire. Le journal Car On Line et le magazine Jim Hunt l'ont testé. Les deux tests certifient l'excellent comportement routier du moteur et n'ont rien à redire au niveau du freinage.

Notre conclusion
Le moteur est époustouflant quand il peut très bien monter en régime. Donc sur des pistes de club avec de longues lignes droites. Il est également praticable sur des pistes sinueuses, mais ce n'est pas son environnement idéal. Pour être sûr, il devrait être traduit plus court là-bas, ou peut-être serait-il préférable d'installer un Slotdevil 2024 à la place.