L'expertise et la qualité du modélisme au service d'une passion
Description
Histoire
This Broadspeed Ford Escort was driven by racing ace and team owner John Fitzpatrick at Mallory Park in 1969.
John Fitzpatrick won many titles throughout his racing career. He still works within motorsport as a consultant doing corporate events and driver management as well as entering the occasional historic race.
Fitzpatrick first entered the British Saloon Car Championship (now known as the British Touring Car Championship) in 1964 driving a works Mini Cooper, finishing the season in second place overall behind Jim Clark. In 1966 he won the Championship driving a Broadspeed Ford Anglia. In 1971 Fitzpatrick won the Jarama 4 Hours in a works Ford Escort RS2000 along with many other races in both the UK and Europe.
In 1976 he won the Bathurst 1000 in an Australian Group C Holden Torana touring car with Bobby Morris driving for the Ron Hodgson Team. In a dramatic finish, Fitzpatrick nursed the Torana home trailing smoke over the last few laps.
Fitzpatrick was a regular driver at Bathurst, teaming up with many Australia’s greatest drivers.
Fitzpatrick also started John Fitzpatrick Racing with success in the World Sportscar Championship. Both as a driver and team owner, Fitzpatrick enjoyed success using the Porsche 956 with drivers such as Thierry Boutsen, Roberto Moreno, Rupert Keegan and racing journalist David Hobbs all driving JFR cars.
Le modèle Scalextric
Scalextric à fabriqué les premières Ford Escort en 1970 et a publié six versions qui, aujourd'hui encore, sont des voitures très convoitées par les amateurs de rallye. La toute nouvelle voiture Scalextric améliore la conception originale du modèle dans tous les domaines : détail, aménagement intérieur, forme de la carrosserie, décalcomanies de décoration et performances exceptionnelles.
La voiture est équipée du moteur FF super rapide en ligne, d’un changement facile des tresses de contact, du système Magnatraction™ pour l'aider à rester sur le circuit et de feux avant et arrière.
Fiche technique
Marque
Ford
Dossard de voiture
112
Couleur
Rouge
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Compatible Digitale
Non
Type de guide
Guide Rond C8329
Moteur
Mabuchi FF 18 000 tours/minute
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
9:27 (Pignon 9 dents - Couronne 27 dents)
Eclairage
Feux avant et arrière
Appuis
175 gr
Aimant
Rectangulaire 2,5 mm
Longueur
127 mm
Empattement
75 mm
Taille pneus
Avant 20(ext)/11(int) x 8 mm - Arrière 20(ext)/11(int) x 8 mm
Largeur axe
Avant 50 mm - Arrière 50 mm
Poids
80 gr
Echelle
1/32
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