16 Dossard de voiture 16
Système Analogique
Support moteur Inline
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1:64 Echelle 1:64
39,90 €
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Description

L'extérieur rouge et or emblématique d'Alan Mann Racing revêt la livrée en édition limitée de cette année ainsi que des accents contemporains en fibre de carbone apparente Blanc Neige.

Le 9 février de cette année, Ford a présenté la toute nouvelle voiture Ford GT Alan Mann Heritage Edition #16 2022. Elle rend hommage à son prédécesseur, la Ford GT40 de 1966, dont les prototypes légers ont aidé Ford à remporter Le Mans avec la GT Mk II en 1966.

L'extérieur rouge et or emblématique d'Alan Mann Racing revêt la livrée en édition limitée de cette année ainsi que des accents contemporains en fibre de carbone apparente Blanc Neige.

L'aileron arrière de la Ford GT Heritage 2022 s'élève lors de la course pour coïncider avec la vitesse à laquelle elle roule. Le nôtre est représenté avec les ailes vers le bas, accentuant la courbure spectaculaire de la carrosserie. Il va sans dire que cette Ford GT est dotée d’une puissance et d’une vitesse stupéfiantes et palpitantes. Et, avec ses phares clairs et ses bandes de course dorées, cette beauté ne se contente pas de rendre hommage, elle se distingue de sa prédécesseuse.

CHÂSSIS : Châssis Mega G+ Empattement LONG (1,7")

Châssis Mega G+

Châssis Mega G+

Plus fluide, plus cohérent et plus intuitif que sur n’importe quelle voiture que nous avons jamais construite, le châssis Mega G+ est la machine de conduite ultime. Il roule plus vite et se comporte mieux que la concurrence et poursuit le règne d’AFX des voitures HO les plus réalistes au monde.

Non seulement il est jusqu'à 35 % plus léger que tout autre châssis HO, mais il à un centre de gravité le plus bas de tous les concurrents, cela signifie que vous prendrez les virages comme un rêve. Mais la cerise sur le gâteau est la possibilité de créer des carrosseries super réalistes grâce au Mega G+ qui est le châssis le plus étroit et le plus bas jamais fabriqué.

Vous n'y croyez toujours pas ? Voici les faits...

  • Les Contacteurs de Tresse plus Solides ont un contact plus fort pour une puissance plus constante
  • Le Guide Conique Extra-Long Exclusive AFX maintient la voiture sur la piste plus longtemps
  • L'Aimant Néodyme Niveau 30 qui maintient la voiture collée à la piste
  • Un Moteur Avancée FN20 est économe en énergie, fluide, silencieux et cohérent.
  • Le Matériau du Châssis Nylatron a juste assez de flexibilité pour une super durabilité
  • Les Tresses à Haute Teneur en Carbone durent plus longtemps que les tresses composites.
  • Le Nouveau Système de Transfert de Puissance Redondant a amélioré la durabilité et la maniabilité

Fiche technique

Marque

Ford (Official)

Dossard de voiture

16

Année de Course

2022

Couleur

Rouge

Système

Analogique

Compatible Digitale

Non

Support moteur

Inline

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Eclairage

Non

Aimant

Oui

Echelle

1:64

Année de Parution

2022

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