Slot.it CA46a Chaparral 2F n.15 24h Daytona 1967

Pilotes : Phil Hill - Mike Spence

Chez Slot.it, nous avons un faible pour les voitures Chaparral. En fait, nous avons eu l'immense privilège d'être félicités par Jim Hall en personne pour notre propre version de la 2E. Vient maintenant la 2F.

À propos de cette voiture, l'Homme lui-même a déclaré : « Pour les courses d'endurance de 1967, nous avons construit la 2F. Je pensais que c'était assez spectaculaire et assez décent aussi. […] La voiture était très rapide avec le moteur Chevrolet en aluminium de 427 pouces cubes, mais nous avons été assaillis par plus de petits problèmes de tatillon que quiconque ne peut imaginer »–Jim Hall.

Le modèle Slot.it CA46a représente la voiture qui a couru les 24 heures de Daytona, du 4 au 5 février 1967. Pour la première fois dans une voiture de slot produite en série, les caractéristiques uniques à cette course de Daytona sont réalisées correctement : les radiateurs , dans leur position arrière caractéristique, détournent l'air chaud à travers deux ouvertures d'extrémité arrière, plutôt que par le haut du capot arrière de style 2E plus tard. Le nez de la voiture est également dépourvu des ouvertures d'équilibre aérodynamiques caractéristiques. Unique à la voiture Daytona, un rétroviseur jaillit du côté droit de la fenêtre du conducteur.

La prise d'air du nez et la zone du moteur arrière sont également uniques à cette voiture spécifique. Enfin, "ça va va sans dire", dans le style Chaparral classique, l'aile arrière peut être déplacée. En piste, la 2F a dominé la course de Daytona 1967 devant toutes les Ford, Ferrari et Porsche, et a réalisé le tour le plus rapide de la course, jusqu'à ce que Phil Hill heurte le mur blessant le châssis et la suspension arrière. La voiture a été forcée d'abandonner en raison de dommages.