33 Dossard de voiture 33
Système Analogique
Support moteur Inline
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32 Echelle 1/32
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Description

Pilotes : S. Motoyama, M. Kageyama et T. Kurosawa

The Nissan R390 GT1 was a racing car built to compete in the Le Mans 24 Hours in 1997 and 1998; it was developed by Nismo and the Tom Walkinshaw Racing team.
In 1998, it was modified in particular in order to generate more downforce, thanks to a longer rear tail. Four Nissan R390 GT1 were entered to the Le Mans race, and all of them were able to finish the race, getting the 3rd, 5th, 6th, and 10th positions.
The car featured a carbon monocoque chassis, and a twin turbo V8 3496 cc engine.

The car number 33 was driven by the Japanese Satoshi Motoyama, Masami Kageyama and Takuya Kurosawa: since all the three drivers scored only one Le Mans participation, before the '98, we could talk about a “Nissan junior team”. Their Nissan could be easily distinguished from the others by the green and silver decoration.
The Japanese writings on the rear hood, over the wheels, are messages sent by the readers of the magazine that was one of the sponsors of this car.

Documents joints

Pièces de Rechange Nissan R390

Description des pièces détachées

Fiche technique

Marque

Nissan

Dossard de voiture

33

Couleur

Vert

Système

Analogique

Compatible Analogique

Oui

Conversion Carrera DIGITAL

Slot.it SP43

Conversion Scalextric Digital

Slot.it SP15b

Support moteur

Inline

Moteur

MX06 V12/3 21 500 tours/minute

Couple

170 g*cm

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Rapport de transmission

9:26 (Pignon 9 dents - Couronne 26 dents)

Suspension

Non

Eclairage

Non

Aimant

Oui

Longueur

143 mm

Hauteur

32 mm

Empattement

83 mm

Taille pneus

Avant 19(ext)/10 mm(int) - Arrière 20(ext)/11 mm(int)

Largeur axe

Avant 64 mm - Arrière 64 mm

Poids

76 gr

Echelle

1/32

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