Heller Citroen HY + Goods Trailer en 1:24

Le fourgon Citroën Type H a été largement utilisé dans de nombreux secteurs et par diverses entreprises artisanales. Il servait notamment à la livraison de produits fermiers, souvent accompagné d’une remorque permettant de transporter encore plus de marchandises jusqu’aux clients ou sur les marchés en ville.

Le Type H pouvait charger jusqu’à 1200 kg de marchandises, pour un volume de 7,3 m³. Conçu par Pierre Franchiset, il doit son nom à la lettre « H », qui correspondait au huitième projet de ce type développé par Citroën, mais aussi à la huitième lettre de l’alphabet. Présenté au public en 1947, il a été produit pendant 34 ans, avec plus de 473 000 exemplaires fabriqués.

Très apprécié des agriculteurs et d'autres professionnels, le Citroën HY s’adaptait à tous les usages : transport de bois, de pavés, de haies, de gazon, d’outils ou encore de machines. La remorque, quant à elle, pouvait être tractée aussi bien par des camionnettes que par des tracteurs, ce qui en faisait un atout indispensable au quotidien. Les crochets d’arrimage situés sur les côtés permettaient de sécuriser le chargement à l’aide de cordes ou de sangles. Grâce à ses ridelles et à son hayon arrière, la remorque se transformait facilement en un véhicule utilitaire fiable et polyvalent.