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SCX Renault 5 Turbo "Primer Rally 1979" A10198X300
Référence : A10198X300
Description
La R5 est l’un des modèles emblématiques de l’histoire du sport automobile. La division course de Renault travaille sans relâche dans les années 70 pour mettre au point une voiture capable de faire face à la terrible Lancia Stratos, qui écrasait la concurrence à l’époque. Après moult essais et changements au cours du projet, le constructeur français décide de ne conserver qu’une partie de la carrosserie de son modèle-phare, la R5, et de développer à part une bonne partie des autres composants. C’est ainsi qu’est né le Turbo, avec un moteur central et une propulsion, qui vient succéder au moteur frontal et à la traction du modèle de série. Un changement de concept qui s’est accompagné d’une suralimentation brutale et d’un agrandissement des passages de roues arrière qui conféraient à la R5 un caractère robuste et agressif. La régie Renault a fait confiance à un homme de la maison, Guy Frequelin, pour piloter le modèle sur le Giro d’Italia de 1979, qui est le modèle que nous reproduisons. Sous le parrainage d’Elf et de Calberson, Frequelin est contraint d’abandonner lors de la première manche. Il parvient toutefois à montrer au monde un bolide destiné à devenir l’un des préférés des fans et des professionnels du sport automobile.
Voiture SCX à l'échelle 1:32 pour système original ou analogique.
Description des pièces détachées
Fiche technique
Marque
Renault
Dossard de voiture
598
Couleur
Orange
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Compatible Digitale
Non
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Eclairage
Feux avant et arrière
Aimant
Oui
Echelle
1:32
Année de Parution
2015
Questions
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