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Slot.it CA06f Sauber-Mercedes C9 n.61 Presentation 1988

: CA06f

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  • 61

    赛车号码
    61
  • 电机安装
    Inline
  • 变速器
    后轮驱动
  • 1/32

    规模
    1/32

描述

Drivers : J. Mass and J.L. Schlesser

The Sauber Mercedes C9 was a Group C race car, built by Sauber in partnership with Mercedes-Benz.

Chassis was mainly an aluminium monocoque, with magnesium elements and carbonfibre skins. It had double wishbone suspensions, with
direct-action at front and rocker-arm at rear, as well as Speedline magnesium rims, 17” front and 19” rear, and Brembo cast-iron 14” disc brakes.

In 1988, the car used the 'M117' engine, a twin turbo, 5 litres, V8, with semi-stressed function, which used the 500SL passenger car crankcase. The two valves per cylinder were controlled by a single over head camshaft, with chain drive. In qualifying specifications, the boost pressure was 1.2 bar, and power was 800 bhp at 7000 rpm.

Torque had a very flat band from 3000 to 8000 rpm, which gave the Sauber C9 a great advantage in exiting corners. Overall weight was 865 kg.

In 1989, the last Sauber C9 evolution, with 4 valves per cylinder 'M119' engine, won the World Championship for Sport-Prototypes and achieved the 1st and 2nd place at the Le Mans 24 Hours.

详细信息

  • Mercedes-Benz
  • 赛车号码
    61
  • 颜色
    黑色
  • 系统
    类似物
  • 兼容模拟
    是的
  • Carrera DIGITAL转换
    Slot.it SP43
  • Scalextric Digital转换
    Slot.it SP15b
  • 电机安装
    Inline
  • 马达
    MX06 V12/3 21 500 revolutions/minute
  • 力偶
    170 g*cm
  • 变速器
    后轮驱动
  • Gear ratio
    9:28 (Pinion 9 teeth - Crown 28 teeth)
  • 悬挂
  • 采光
  • 磁铁
    是的
  • 长度
    149 mm
  • 高度
    31 mm
  • 轴距
    84 mm
  • 轮胎规格
    前 PT1159C1 - 后 PT1167C1
  • 桥宽
    前 62 mm - 后 62 mm
  • 重量
    70 gr
  • 规模
    1/32

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