Système Analogique
Support moteur Inline
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1:32 Echelle 1:32
299,00 €
TTC

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Description

Edition numérotée et limitée à 500 unités.

Voiture slot car de haute qualité faite à la main prête à rouler avec finition professionnelle et motorisation "CARTRIX".

Carrosserie, châssis et panneau de pilotage fabriqués en résine de haute qualité en polyuréthane avec une grande résistance aux impacts. Les modèles sont complétés avec des pièces réalisées en photogravure, en métal blanc argenté nickelé, en cristal et en PVC. Les pneus et les rayons sont faits maison. En outre, les pilotes sont basés sur l'époque du modèle, ce qui donne une touche particulière et artistique aux différents modèles.

Histoire

C'est très spécial de célébrer 20 ans, donc nous avons choisi un modèle exceptionnel pour un anniversaire aussi important, l'Alfa Romeo 8C 2900B en version Spider.

Avec son moteur puissant, son système de suspension indépendant et sa boîte de vitesses sur l'essieu arrière, la 8C 2900B est à bien des égards une référence pour toute voiture de sport moderne, avec un style classique, attractif et éternel.

On pense qu'Alfa Romeo a construit au moins 22 unités de la 8C 2900B, probablement autour de 30 unités, la plupart réalisées par Touring depuis Milan. Quelques-unes ont été fabriquées dans la version Spider.

Nous avons choisi de reproduire l'unité avec le numéro de châssis #412018, entre autres raisons, car c'est le seul dont les feux arrière sont intégrés dans la carrosserie, créant un dispositif de lumière marquant dans le couvercle du coffre. De plus, contrairement à d'autres versions de ce modèle, les phares sont intégrés dans la carrosserie corps.

En ce qui concerne l'histoire de cette unité, on en sait peu avant la Seconde Guerre mondiale, sauf qu'elle a été vendue depuis l'usine à un client en Suisse. Dernièrement, la voiture a été achetée par le jeune magnat des affaires californiennes, Tommy Lee, grand collectionneur de voitures européennes, et transportée aux États-Unis où elle a été transformée en une sorte de "hot rod" local, empruntant un moteur d'un Alfa Romeo Tipo B Grand Prix. Par la suite, le moteur d'origine a été remplacé et la voiture a été vendue en 1949. Tout au long des dernières décennies, la voiture a été entre les mains de quelques propriétaires et toujours conservée dans un état d'origine très remarquable.

À l'heure actuelle, la voiture est la propriété de Bob et Sandra Bahre dans leur "Barhe Car Collection" à Paris Hill, dans le Maine, aux États-Unis. Il est devenu un concurrent régulier des spectacles d'élégance de son pays, étant l'un des quelques modèles non restaurés qui a gagné ces concours, par exemple, le " Pebble Beach Concours D'Elegance " en 2002 et plus récemment l'édition 2013 de " The Elegance At Hershey ".

Nous espérons que vous apprécierez beaucoup notre choix et Slot Classic continue de célébrer plusieurs autres anniversaires avec des voitures uniques et charmantes.

ANGEL JIMENEZ

Fiche technique

Marque

Alfa Romeo

Couleur

Gris

Système

Analogique

Support moteur

Inline

Moteur

CARTRIX TX-1

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Rapport de transmission

9:27 (Pignon 9 dents - Couronne 27 dents)

Eclairage

Non

Echelle

1:32

Année de Parution

2017

Photos clients

Questions

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