L'expertise et la qualité du modélisme au service d'une passion
Description
Le décodeur Hornby TTS (Twin Track Sound) offre une excellente alternative pour les modélistes qui souhaitent ajouter du son, mais à un prix plus abordable. Notre décodeur TTS offre au moins 16 fonctions sonores réalistes, avec beaucoup de spécificités pour le modèle choisi. Ceux-ci peuvent inclure des sifflets, des klaxons, un démarrage, un ralenti, un démarrage à froid, des sons en mouvement et beaucoup plus. Le décodeur possède également toutes les fonctionnalités attribuées au populaire décodeur R8249.
IMPORTANT: le décodeur ne prend pas en charge le son en mode DC (analogique). Les sons ne peuvent être lus que sous une opération DCC (digital). Cela s'applique à tous les sons, à la fois les sons de déplacement et les sons de fonction. Le moteur de la locomotive peut être commandé en fonction DC.
Liste des fonctions :
F0 Headlight/rearlight
F1 Background steam/steam exhaust/coasting
F2 Chime whistle
F3 Screech whistle
F4 Long chime whistle
F5 Long screech whistle
F6 Short chime whistle
F7 Coal shovelling
F8 Blow down
F9 Safety valve
F10 Injector
F11 Cylinder cock
F12 Brake
F13 Blower
F14 Wheel slip
F15 Coupler clank
F16 Fireman's breakfast
F17 Toggle between 'chuffing' & 'coasting'
F18 Aux lighting
- Supporte les adresses de décodeurs courts et longs
- Accélération et décélération ajustable
- Retour EMF compensation de charge
- Jusqu'à 19 sons contrôlables selon le modèle, y compris les sifflets et les klaxons, etc.
- Deux canaux sonores permettant un jeu simultané complet des sons du moteur de la locomotive, et des sons individuels, par ex. les klaxons, les sifflets, les freins, les wagons, etc. REMARQUE: Un seul son de fonction peut être joué en même temps
- Il est possible de modifier le volume de chaque son via un CV dédié individuel. Plage 0-8
- Le décodeur est équipé pour supporter le fonctionnement de l'éclairage avant et arrière directionnel via F0 sur le contrôleur, à condition que le produit soit équipé de lumières
- Le décodeur est équipé d'une sortie de fonction auxiliaire contrôlée par F18 ou F25 selon le type de locomotive (diesel ou vapeur)
- Courant moteur - maximum 500mA continu
- Courant du moteur - pic 1amp (fonction sans charge)
- Fonction sortie courant maximum - 100mA (non protégé)
- Décodeur courant maximum continu - 800 mA (moteur et fonctions partagés)
- Nombre de canaux sonores - 2
- Terminaison - fiche à 8 broches NEM652. NMRA
Fiche technique
Système
Digitale
Questions
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