56 Dossard de voiture 56
Système Digitale
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1:32 Echelle 1:32
59,90 €
TTC

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Description

Une puissance à l'état pur et un design sympathique

Ce bolide impose le respect rien que par son aspect extérieur : le design noir et rouge impressionne au premier coup d'œil. Une chose est sûre : la Ferrari 458 Italia GT2 a été conçue pour gagner ! Mais la maîtrise de cette voiture nécessite des efforts considérables : le pilote doit littéralement écraser le levier de vitesse chaque seconde sans embrayer !

La Ferrari 458 Italia GT2 "AT Racing N°56" Carrera DIGITAL 132 remporte tous les suffrages grâce à ses feux avant, sa fonction de feux arrière/de freinage et ses finitions exactes reflétant l'originale. La voiture Carrera peut être codifiée individuellement, est contrôlable de manière numérique et offre un véritable plaisir de conduite.

Le modèle Carrera

  • Les voitures DIGITAL 132 sont à commande numérique et peuvent être codées individuellement.
  • Toutes les voitures Carrera Digital 132 sont utilisables sur circuit Carrera Evolution.
  • Reproduction fidèle de l‘original dans les moindres détails, impression au tampon.
  • Voitures au comportement réaliste à l’accélération comme au freinage.
  • Voitures équipées pour la plupart de phares avant (xénon) et d‘une fonction feux de position/stop.
  • Carrosserie solide.

Ne convient pas aux Courbes Relevés 1 et 2.

Fiche technique

Marque

Ferrari (Official)

Dossard de voiture

56

Couleur

Noir

Système

Digitale

Compatible Analogique

Oui

Conversion Carrera DIGITAL

Déjà DIGITAL

Conversion Scalextric Digital

Scalextric C7005

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Eclairage

Feux avant, arrière et frein

Aimant

Oui

Echelle

1:32

Âges

8+

Année de Parution

2016

Produit Upgrade

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Questions

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Question par Alexandre,  le 13/12/2016
Je voulais savoir si les voitures Carrera DIGITAL 132 sont compatible sur un circuit Scalextric Sport Analogique ?
Réponse par Slot Car-Union
OUI les voitures sont compatibles grâce à l'interrupteur situé sous le châssis qui permet de passer du mode Digital au mode Analogique.

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