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Système
Analogique
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32
Echelle
1/32
27,42 €
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Description
Histoire
La Bugatti 16.4 Veyron est, en 2012, le seul modèle en production du constructeur automobile Bugatti Automobiles SAS. Toujours en 2012, c'est l'une des voitures de série (petite série) les plus puissantes au monde, avec 1001 chevaux. Elle est assemblée en Alsace à Molsheim. Elle a été dévoilée, pour l'essentiel, lors du Mondial de l'automobile de Paris en l'an 2000. Les premières Veyron sont sorties d'usine en octobre 2005. Il faut attendre 2010 pour voir apparaître un modèle « Grand Sport », et 2011 pour le modèle « Super Sport ».
La Veyron a été conçue entièrement en Allemagne par le groupe VAG, propriétaire de la marque, et toutes les pièces sont fabriquées en Europe et assemblées par une petite équipe hautement qualifiée. Cinq personnes et trois semaines de travail sont nécessaires pour l'assemblage d'une Bugatti Veyron. Toutes les réparations relatives au moteur et à la carrosserie se font aussi à Molsheim. Chaque voiture porte une plaque avec son numéro de châssis.
Le modèle Scalextric
Digital Plug Ready (DPR) - convertir pour une utilisation avec la gamme Scalextric Digital en moins de soixante secondes en utilisant la Puce Digitale EasyFit C8515.
Fiche technique
Marque
Bugatti
Couleur
Jaune
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Compatible Digitale
Avec la Puce Digital C8515 (non inclus)
Type de guide
Guide Rond C8329
Moteur
Mabuchi SP 18 000 tours/minute
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
11:36 (Pignon 11 dents - Couronne 36 dents)
Eclairage
Non
Appuis
155 gr
Aimant
Rectangulaire 1,5 mm
Longueur
140 mm
Empattement
85 mm
Taille pneus
Avant 21(ext)/15(int) x 9 mm - Arrière 21(ext)/15(int) x 11 mm
Largeur axe
Avant 62 mm - Arrière 60 mm
Poids
91 gr
Echelle
1/32
Questions
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