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Scalextric Marque

Scalextric C3402 Ford XB Falcon, Brut 33

: C3402

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  • 33

    Dossard de voiture
    33
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • 1/32

    Echelle
    1/32

Description

Histoire

When the Ford Works team withdrew from racing at the end of the 1973 racing season Allan Moffat set about building up a Falcon of his own, which would become the most publicised and possibly the most expensive in the history of the race. He utilised facilities and personnel of Ford people from both the United States and Europe in this attempt at winning his fourth Bathurst. The project was code‐named Falcon B52.

After extensive testing in the USA, at Bathurst, Australia, Allan Moffat arrived as the overwhelming popular favourite for the event. However, ten minutes before the first official practice session had even started Harry Firth, then Manager of the Holden Dealer Team, put in a 15‐point protest on the Number 33 Falcon.

Moffat was incensed. In a terse press interview he stated: “If I have to pull the whole vehicle apart tonight to prove its eligibility, I will do so." The car came through the investigation but after a poor practice session, it was given an engine change but only qualified 15th on the grid. Moffat charged into fourth place on the opening lap but was forced to pit on the 12th lap, the first of many stops. A blown clutch eventually ended the run after suffering from distributor, bearing, gearbox and brake problems. The famous Bathurst track was demanding and it was the end of one of the most expensive and glamorous attempts at winning the race.

Le modèle Scalextric

Pilotes : Moffat et Glemser
Course : Bathurst 1974

Digital Plug Ready (DPR) - convertir pour une utilisation avec la gamme Scalextric Digital en moins de soixante secondes en utilisant la Puce Digitale EasyFit C8515.

Fiche technique

  • Marque
    Ford
  • Dossard de voiture
    33
  • Couleur
    Bleu
  • Système
    Analogique
  • Compatible Digitale
    Avec la Puce Digital C8515 (non inclus)
  • Compatible Analogique
    Oui
  • Type de guide
    Guide Rond C8329
  • Moteur
    Mabuchi SP 18 000 tours/minute
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • Rapport de transmission
    11:36 (Pignon 11 dents - Couronne 36 dents)
  • Eclairage
    Feux avant et arrière
  • Appuis
    197 gr
  • Aimant
    Rectangulaire 1,5 mm
  • Longueur
    152 mm
  • Empattement
    89 mm
  • Taille pneus
    Avant 21(ext)/14(int) x 9 mm - Arrière 21(ext)/14(int) x 9 mm
  • Largeur axe
    Avant 55 mm - Arrière 55 mm
  • Poids
    90 gr
  • Echelle
    1/32

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