NSR 0007AW R8 Team Rosberg n.3 - FIA GT3 European Championship 2010 - AW King EVO3Agrandir l'image
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NSR 0007AW R8 Team Rosberg n.3 - FIA GT3 European Championship 2010 - AW King EVO3

: NSR-0007AW

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  • 3

    Dossard de voiture
    3
  • Support moteur
    Anglewinder
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • 1/32

    Echelle
    1/32

Description

L'objectif de NSR est de fabriquer une voiture GT utilisant la technologie moderne, pour une haute technologie "Prêt pour la course" pour être très compétitive dès la sortie de la boite.

L'Audii R8 GT3 est un modèle novateur avec des composants de haute technologie, très performants sur la piste en respectant  l’échelle de l'aspect modéliste.

L'Audii R8 GT3 vient dans une configuration anglewinder. Le moteur est  un King EVO 21 qui a 21400 rpm @ 12 Volts 322 gr/cm.

Les jantes en aluminium disposent de la technologie AIR SYSTEM, avec des pneus tendres, offrant une adhérence exceptionnelle sur tout type de surface de piste.

L'Audii R8 GT3 a été créée dans la lignée du projet Mosler GT qui a dominé dans la première classe GT que ce soit dans les compétitions nationales et internationales, car il est né en 2006.

En accord avec notre philosophie NSR, nous avons travaillé pour obtenir les meilleures performances sans aucun compromis.

L'Audii R8 GT3 NSR est le modèle le plus compétitif à l'échelle 1/32ème.

Courses
NSR organise des courses d'endurance dans tous les pays où NSR est exporté par les distributeurs et cela implique des pilotes professionnels, ainsi que des fans enthousiastes.

Toutes les voitures de NSR sont fabriquées et testées exclusivement dans l’usine NSR.

Fiche technique

  • Marque
    Audi
  • Dossard de voiture
    3
  • Couleur
    Jaune
  • Eclairage
    Non
  • Système
    Analogique
  • Compatible Digitale
    Non
  • Support moteur
    Anglewinder
  • Moteur
    NSR 3023 KING 21 EVO/3 21400 rpm - 350 g.cm @ 12V Magnetic Effect
  • Couple
    350 g*cm
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • Rapport de transmission
    13:31 (Pignon 13 dents - Couronne 31 dents)
  • Suspension
    Non
  • Aimant
    Oui
  • Longueur
    139,5 mm
  • Hauteur
    38 mm
  • Profondeur
    62,7 mm
  • Empattement
    82,5 mm
  • Pneus Arrière
    NSR 5230 20x11
  • Pneus Avant
    NSR 5226 16x8
  • Largeur axe
    Avant 55 mm - Arrière 55 mm
  • Poids
    67 gr
  • Echelle
    1/32
  • Année de Parution
    2016

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    Question par Pascal,  le 11/09/2018
    J'aurai voulu savoir si on pouvait convertir une voiture NSR en digitale ?
    Réponse par Slot Car-Union
    OUI grâce à la puce 20026740 pour Carrera DIGITAL ou C7005 pour Scalextric Digital.

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