NSR Historic Line - Formula 86/89 - MP4/2 Estoril 1986 n.1 A. Prost Livery - Limited Edition

NSR Historic Line - Les voitures qui ont marqué l'histoire du sport automobile
Le Mans, Nurburgring, Sebring, Daytona...
L'Historic Line est née de la volonté de valoriser les voitures qui ont contribué à marquer l'histoire du sport automobile sur les circuits les plus importants.
C'est un hommage à ces voitures qui ont fait la grandeur de ce sport et qui ont donné des milliers d'émotions à tous les amateurs de sport automobile.

Ces ensembles sont en "édition limitée", seulement 999 exemplaires sont disponibles dans le monde pour chaque voiture.
Elles sont livrées avec 3 cartes informatives et avec le sceau de garantie NSR :

1. Carte NSR avec historique de l'entreprise
2. Fiche technique avec silhouette de voiture, numéro d'édition limitée et courte description de la voiture et sa position dans la course.
3. Carte de remerciement pour l'achat

Livery = livrée / décoration. Cette référence correspond à une variante de décoration (couleurs, numéros, sponsors, marquages) appliquée sur ce modèle. La livrée peut être fidèle à une voiture réelle ou inspirée d’un design officiel.

Voiture: McLaren MP4/2C
Pilote: Alain Prost
Equipe: Marlboro McLaren International
Course: Grand Prix du Portugal 1986
Position: 2e

Cette McLaren incarne à merveille le contraste qui a marqué Estoril 1986 : d’un côté, la voiture sœur arborant une livrée spéciale jaune et blanche qui a captivé les tribunes, de l’autre, la monoplace de Prost restée dans les couleurs classiques, presque “discrète” mais redoutablement efficace. Dans une course tendue jusqu’au dernier tour, Prost fait parler son sens du placement et de la gestion pour transformer une situation incertaine en un résultat majeur, profitant du retournement final qui rebat les cartes juste avant l’arrivée. Pour un modèle réduit, c’est une pièce idéale : l’élégance sobre de la voiture “standard” face à l’exubérance de la livrée exceptionnelle, et toute l’intelligence de course d’un futur champion du monde concentrée en un dimanche décisif.

La Formula NSR 86/89 puise son origine dans la Formule 1 de la fin des années 80, et est un modèle générique basé sur les voitures de cette époque, sans reproduire exactement un modèle particulier.

L'objectif de NSR est de créer une voiture de Formule utilisant la technologie moderne, donc très avancée et "prête à courir". Elle devait être compétitive dès le départ.
La Formula 86/89 est un modèle innovant avec des composants de haute technologie, très performants sur la piste tout en respectant l'aspect du modélisme à l'échelle.

La Formula 86/89 est disponible en configuration INLINE, avec un moteur KING 21 EVO/3. Le rapport est de 10-27.
Il y a un nouveau support de moteur, qui peut fonctionner sur 5 points de montage, comme décrit par les pilotes.
NSR recommande d'utiliser uniquement la configuration originale, qui est la meilleure dans de nombreuses situations (point de montage avant + les deux côtés. Ne pas utiliser les deux points arrière).

La hauteur de l'essieu avant peut être ajustée à l'aide des vis NSR.

Des jantes arrière spéciales en aluminium avec la technologie AIR SYSTEM, associées à des pneus à composé souple, offrent une adhérence exceptionnelle sur tous types de pistes.
Des axes en acier 60 HRC de 3/32" avec jantes en aluminium et technologie Air System.
Les roues avant sont faites d'aluminium ultraléger avec des pneus sans friction pour de bonnes performances.

Ensembles d'inserts :

5441 - 13″ Blanc - 4pcs
5440 - 13″ Noir - 4pcs
5442 - 13″ Or - 4pcs
5443 - 13″ Rouge - 4pcs

La NSR Formula 86/89 est un design innovant, conçu pour offrir les meilleures performances sur la piste, avec des composants professionnels et de haute technologie.
Le modèle est extrêmement rapide dès sa sortie de la boîte et prêt à entrer en compétition sur la piste.