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NSR Formula 22/26 - Fire Red n.16 - C. Leclerc
Référence : NSR-0563IL
Description
Voiture : Ferrari F1-75 (livrée « Rosso Fuoco #16 »)
Pilote : Charles Leclerc
Equipe : Scuderia Ferrari
Course : Saison 2024 de Formule 1
Position : 3ᵉ
La Ferrari F1-75 n°16, pilotée par Charles Leclerc, a terminé à la troisième place du classement pilote à l’issue de la saison 2024 de Formule 1. Cette performance atteste d’une constance remarquable tout au long de l’année, et le modèle réduit permet d’incarner l’engagement de la Scuderia Ferrari sur une campagne entière, valorisant une livrée emblématique et un pilote au sommet de son art.
Après le succès incroyable de la première NSR Formula (86/89), nous avons travaillé dur pour créer une version encore plus performante : la NSR Formula 22, une nouvelle ère moderne du slot racing.

Les départements Recherche & Développement et Compétition de NSR ont travaillé main dans la main pour donner naissance à la nouvelle NSR Formula, alliant des lignes fidèles aux modèles réels et des performances exceptionnelles sur piste.

Un travail minutieux a été réalisé sur les pièces mécaniques, le châssis, le support moteur, les roues, et bien d'autres éléments afin d'optimiser les performances et rendre la voiture extrêmement rapide sur piste.

La configuration est entièrement personnalisable grâce à l’utilisation de différentes pièces, comme la suspension ou la rigidité du châssis, ainsi qu’au réglage de la hauteur de l’essieu avant, des points de fixation du support moteur, de la carrosserie, et bien plus encore.

Les jantes arrière spéciales en aluminium avec technologie AIR SYSTEM, associées à des pneus en composé souple, offrent une adhérence exceptionnelle sur tous types de pistes.

Description des pièces détachées

Fiche technique
Marque
Ferrari
Dossard de voiture
16
Année de Course
2024
Couleur
Rouge
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Conversion Carrera DIGITAL
FT-Slottechnik SCD2022
Conversion Scalextric Digital
Slot.it SP15d
Support moteur
Inline
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
10:27 (Pignon 10 dents - Couronne 27 dents)
Suspension
Non
Eclairage
Non
Echelle
1:32
Année de Parution
2025
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