L'expertise et la qualité du modélisme au service d'une passion
Description
Histoire
SEAT Leon Cup Racer 2014, fabriquée pour la Seat Leon Eurocup, championnat de 6 courses en Europe.
Le modèle Ninco Sport
Il s’agit de la première voiture à être équipée du nouveau système de châssis et carrosserie ultraléger, renforcé avec cockpit en lexan.
Pourquoi un nouveau châssis ?
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Parce qu'il offre une grande stabilité et un abaissement du centre de gravité du châssis.
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Parce qu’il offre une grande vitesse en virage, grâce à l'inclinaison de la carrosserie sur le châssis.
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Parce que vous pouvez utiliser des pièces de compétition Ultra ou compatible 3/32.
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Parce que la carrosserie est facilement interchangeable.
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Parce qu'il répond à toutes les normes pour être parfaitement maintenu par une seule vis de fixation.
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Parce qu'il permet une digitalisation simple. Essayez et vous verrez la différence!
Fiche technique
Marque
Seat
Dossard de voiture
01
Couleur
Gris
Système
Analogique
Compatible Digitale
Non
Support moteur
Inline
Moteur
NC-5 Speeder 20 000 tours/minute
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
9:27 (Pignon 9 dents - Couronne 27 dents)
Suspension
Non
Eclairage
Non
Aimant
Oui
Longueur
139 mm
Hauteur
61 mm
Empattement
83 mm
Taille pneus
Avant 19(ext)/10 mm(int) - Arrière 20,5(ext)/11,5 mm(int)
Echelle
1/32
Questions
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