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Slot.it CA16b Chaparral 2E n.66 2nd Can-Am Riverside 1966

: CA16b

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  • 66

    Dossard de voiture
    66
  • Support moteur
    Sidewinder
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • 1/32

    Echelle
    1/32

Description

Pilote : Jim Hall

In 1966 Chaparral introduced model 2E for the Can-Am series. With its high mounted wing, clever aerodynamics and rear mounted radiators, it was the car that changed racing, forever. Its best result was at Laguna Seca, where the 2E of Phil Hill won the race and Jim Hall finished second.

The wing was mounted to the rear suspension uprights to put the downforce directly into the tires without compressing the suspensions.
The wing position could be adjusted, with a foot pedal mechanism, from maximum downforce angle for cornering to minimum drag angle for straightaway.

Of all the Chaparrals, this car was Jim Hall's favourite.

This car featured an aluminuium semi-monocoque chassis, and a small block Chevrolet 327 cubic-inch V8 engine. In 1966, at Riverside, in the Can-Am Los Angeles Times Grand Prix, Jim Hall came close to the victory, being slowed by low fuel pressure during the final laps, however he was able to end in second place.

Fiche technique

  • Marque
    Chaparral
  • Dossard de voiture
    66
  • Couleur
    Blanc
  • Système
    Analogique
  • Compatible Digitale
    Avec une Puce de Conversion Slot.it (non inclus)
  • Support moteur
    Sidewinder
  • Moteur
    MX06 V12/3 21 500 tours/minute
  • Couple
    170 g*cm
  • Transmission
    Propulsion (2 roues motrices arrière)
  • Rapport de transmission
    11:32 (Pignon 11 dents - Couronne 32 dents)
  • Suspension
    Non
  • Eclairage
    Non
  • Aimant
    Oui
  • Longueur
    127 mm
  • Hauteur
    51 mm
  • Empattement
    77 mm
  • Largeur axe
    60 mm
  • Poids
    65 gr
  • Echelle
    1/32

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