Slot.it CA16b Chaparral 2E n.66 2nd Can-Am Riverside 1966

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Slot.it CA16b Chaparral 2E n.66 2nd Can-Am Riverside 1966

Référence : CA16b

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Description
Fiche technique
Questions
Photos client

66

Dossard de voiture

66
Support moteur

Sidewinder
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32

Echelle

1/32

Description

Pilote : Jim Hall

In 1966 Chaparral introduced model 2E for the Can-Am series. With its high mounted wing, clever aerodynamics and rear mounted radiators, it was the car that changed racing, forever. Its best result was at Laguna Seca, where the 2E of Phil Hill won the race and Jim Hall finished second.

The wing was mounted to the rear suspension uprights to put the downforce directly into the tires without compressing the suspensions.
The wing position could be adjusted, with a foot pedal mechanism, from maximum downforce angle for cornering to minimum drag angle for straightaway.

Of all the Chaparrals, this car was Jim Hall's favourite.

This car featured an aluminuium semi-monocoque chassis, and a small block Chevrolet 327 cubic-inch V8 engine. In 1966, at Riverside, in the Can-Am Los Angeles Times Grand Prix, Jim Hall came close to the victory, being slowed by low fuel pressure during the final laps, however he was able to end in second place.

Fiche technique

Marque

Chaparral
Dossard de voiture

66
Couleur

Blanc
Système

Analogique
Compatible Digitale

Avec une Puce de Conversion Slot.it (non inclus)
Support moteur

Sidewinder
Moteur

MX06 V12/3 21 500 tours/minute
Couple

170 g*cm
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission

11:32 (Pignon 11 dents - Couronne 32 dents)
Suspension

Non
Eclairage

Non
Aimant

Oui
Longueur

127 mm
Hauteur

51 mm
Empattement

77 mm
Largeur axe

60 mm
Poids

65 gr
Echelle

1/32

Pièces de Rechange Chaparral 2E
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