98 Dossard de voiture 98
Système Analogique
Support moteur Sidewinder
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32 Echelle 1/32
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Description

Pilotes : K. Miles et L. Ruby

Ford GT40 is one of the most famous cars in the Le Mans 24 Hours history. The versions 'MKI', 'MKII' and 'MKIV' collected four victories in a row, from 1966 to 1969.

The MKII made its debut at Le Mans in 1965, and was used until 1967. The car was very stable at high speeds after the lifting habit of the early models was solved. The chassis was a steel semimonocoque, with a glass fibre body. The brake discs were ventilated on the four wheels. Visually, the MKII was little different from the MKI. Its distinctive characteristics were the rear bonnet and the engine: the new, big, V8 had a displacement of 7.0 liters (427 ci); the power was 485 hp at 6300 rpm, and the car was able to reach a maximum speed of 330 km/h.

This car gained the first victory at the 1966 Daytona 24 hours; four MKIIs arrived in 1st, 2nd, 3rd and 5th place. Ken Miles and Lloyd Ruby won the race, on the Shelby American car number 98.

The same year, Ford won its first Le Mans 24 Hours, where three MKIIs arrived in the first three positions.

Documents joints

Pièces de Rechange Ford MKII

Description des pièces détachées

Fiche technique

Marque

Ford

Dossard de voiture

98

Couleur

Blanc

Système

Analogique

Compatible Analogique

Oui

Conversion Carrera DIGITAL

Slot.it SP43

Conversion Scalextric Digital

Slot.it SP15b

Support moteur

Sidewinder

Moteur

Slot.it MX16 V12/4 23000 rpm - 170g*cm @12V

Couple

170 g*cm

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Rapport de transmission

11:32 (Pignon 11 dents - Couronne 32 dents)

Suspension

Non

Eclairage

Non

Aimant

Slot.it CN06

Longueur

133 mm

Hauteur

30 mm

Empattement

75 mm

Pneus Arrière

Slot.it PT1120C1

Pneus Avant

Slot.it PT1121C1

Largeur axe

48 mm

Poids

62 gr

Echelle

1/32

Produit Upgrade

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