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Slot.it CA06f Sauber-Mercedes C9 n.61 Presentation 1988
Référence : CA06f
61
Dossard de voiture
61
Système
Analogique
Support moteur
Inline
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32
Echelle
1/32
39,92 €
Vous cumulez 1.17 € en achetant ce produit
Description
Pilotes : J. Mass et J.L. Schlesser
The Sauber Mercedes C9 was a Group C race car, built by Sauber in partnership with Mercedes-Benz.
Chassis was mainly an aluminium monocoque, with magnesium elements and carbonfibre skins. It had double wishbone suspensions, with
direct-action at front and rocker-arm at rear, as well as Speedline magnesium rims, 17” front and 19” rear, and Brembo cast-iron 14” disc brakes.
In 1988, the car used the 'M117' engine, a twin turbo, 5 litres, V8, with semi-stressed function, which used the 500SL passenger car crankcase. The two valves per cylinder were controlled by a single over head camshaft, with chain drive. In qualifying specifications, the boost pressure was 1.2 bar, and power was 800 bhp at 7000 rpm.
Torque had a very flat band from 3000 to 8000 rpm, which gave the Sauber C9 a great advantage in exiting corners. Overall weight was 865 kg.
In 1989, the last Sauber C9 evolution, with 4 valves per cylinder 'M119' engine, won the World Championship for Sport-Prototypes and achieved the 1st and 2nd place at the Le Mans 24 Hours.
Description des pièces détachées
Fiche technique
Marque
Mercedes-Benz
Dossard de voiture
61
Couleur
Noir
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Conversion Carrera DIGITAL
Slot.it SP43
Conversion Scalextric Digital
Slot.it SP15b
Support moteur
Inline
Moteur
MX06 V12/3 21 500 tours/minute
Couple
170 g*cm
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
9:28 (Pignon 9 dents - Couronne 28 dents)
Suspension
Non
Eclairage
Non
Aimant
Oui
Longueur
149 mm
Hauteur
31 mm
Empattement
84 mm
Taille pneus
Avant PT1159C1 - Arrière PT1167C1
Largeur axe
Avant 62 mm - Arrière 62 mm
Poids
70 gr
Echelle
1/32
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