Slot.it CA06f Sauber-Mercedes C9 n.61 Presentation 1988

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Slot.it CA06f Sauber-Mercedes C9 n.61 Presentation 1988

Référence : CA06f

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Description
Fiche technique
Questions
Photos client

61

Dossard de voiture

61
Support moteur

Inline
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32

Echelle

1/32

Description

Pilotes : J. Mass et J.L. Schlesser

The Sauber Mercedes C9 was a Group C race car, built by Sauber in partnership with Mercedes-Benz.

Chassis was mainly an aluminium monocoque, with magnesium elements and carbonfibre skins. It had double wishbone suspensions, with
direct-action at front and rocker-arm at rear, as well as Speedline magnesium rims, 17” front and 19” rear, and Brembo cast-iron 14” disc brakes.

In 1988, the car used the 'M117' engine, a twin turbo, 5 litres, V8, with semi-stressed function, which used the 500SL passenger car crankcase. The two valves per cylinder were controlled by a single over head camshaft, with chain drive. In qualifying specifications, the boost pressure was 1.2 bar, and power was 800 bhp at 7000 rpm.

Torque had a very flat band from 3000 to 8000 rpm, which gave the Sauber C9 a great advantage in exiting corners. Overall weight was 865 kg.

In 1989, the last Sauber C9 evolution, with 4 valves per cylinder 'M119' engine, won the World Championship for Sport-Prototypes and achieved the 1st and 2nd place at the Le Mans 24 Hours.

Fiche technique

Marque

Mercedes-Benz
Dossard de voiture

61
Couleur

Noir
Système

Analogique
Compatible Analogique

Oui
Conversion Carrera DIGITAL

Slot.it SP43
Conversion Scalextric Digital

Slot.it SP15b
Support moteur

Inline
Moteur

MX06 V12/3 21 500 tours/minute
Couple

170 g*cm
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission

9:28 (Pignon 9 dents - Couronne 28 dents)
Suspension

Non
Eclairage

Non
Aimant

Oui
Longueur

149 mm
Hauteur

31 mm
Empattement

84 mm
Taille pneus

Avant PT1159C1 - Arrière PT1167C1
Largeur axe

Avant 62 mm - Arrière 62 mm
Poids

70 gr
Echelle

1/32

Pièces Sauber-Mercedes C9
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