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Ninco 55096 Ford GT Supaloc

Référence : 55096

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Description
Fiche technique
Questions
Photos client

5

Dossard de voiture

5
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
1/32

Echelle

1/32

Description

Histoire

La Ford GT est une voiture de sport construite par Ford Motor Company de 2003 à 2006. Elle a d'abord été introduite comme un « concept car » conçu pour célébrer le centenaire de Ford et mettre en valeur les modèles de légende de la marque tels que la Mustang et la Thunderbird. Camilo Pardo, à la tête du studio Living Legends de Ford, sera le chef de projet de cette création. Les designers s'inspireront de la GT40, célèbre voiture de course des années 1960 et quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans, avec laquelle elle est souvent confondue aujourd'hui.

Le prototype reçoit un accueil très positif dans les salons automobiles en 2002 et Ford décide d'en produire une série limitée. La première production verra le jour en 2004, il s'agit d'un véhicule de haute performance, à deux places, dont le design ressemble à son ancêtre, avec un niveau de performance équivalent. Le moteur, en position centrale, est un V8 de 5,4 litres suralimenté produisant 550 chevaux et 680 Nm de couple. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 320 km/h (200 mph).

Le modèle Ninco 1

La première gamme Ninco 1 est idéale pour profiter au maximum de vos circuits sans vous soucier d'abîmer vos véhicules. Les voitures sont conçues pour fonctionner avec aimant sur votre circuit à domicile. Les modèles ont une simplicité mécanique et une résistance aux chocs accrue.

Fiche technique

Marque

Ford
Dossard de voiture

5
Système

Analogique
Compatible Digitale

Non
Moteur

NC-11 Ninco1 16 000 tours/minute
Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission

12:32 (Pignon 12 dents - Couronne 32 dents)
Suspension

Non
Eclairage

Non
Aimant

Oui
Longueur

146 mm
Hauteur

61 mm
Profondeur

35 mm
Empattement

102 mm
Taille pneus

Avant 19(ext)/10 mm(int) - Arrière 20,5(ext)/11,5 mm(int)
Poids

74 gr
Echelle

1/32

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