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Description
La 1430, la version plus puissante de la 124, était l’un des modèles les plus populaires de SEAT dans les années 70 et au début des années 80. C’était une berline qui ne passait pas inaperçue en ville pour les standards de l’époque, dans les rallyes, une menace sérieuse pour des modèles plus puissants, plus sophistiqués et plus fiables. Les lettres FU qui ont accompagné les versions les plus racées, faisaient forte impression auprès des jeunes qui entendaient se faire un nom au plus haut niveau. Comme Carlos Sainz. Le pilote madrilène qui courait à l’époque au volant d’une Renault 5 ou d’une SEAT Panda, a eu la chance de conduire la 1430 FU pour la première et la seule fois dans sa carrière. Le modèle que nous reproduisons correspond à celui piloté lors du Rallye de Santa Teresa de 1982. Il s’agissait d’une voiture louée tout spécialement pour l’occasion et qui était dotée d’un moteur 16 soupapes, ce qui était plutôt rare à l’époque, notamment sur une SEAT. Âgé d’à peine 20 ans à l’époque, Sainz s’était fait un nom dans le monde du sport automobile, qui l’avait désigné comme l’une des grandes stars en devenir. Accompagné de son copilote Juanjo Lacalle, il fait des débuts remarqués sur le Santa Teresa : il surclasse la concurrence sur les deux premiers tronçons, faisant montre d’une incroyable maîtrise pour son âge et sa méconnaissance du comportement de la voiture. Une panne le toutefois contraint à l’abandon sur le troisième tronçon. La différence avait cependant été faite. Les plus sceptiques étaient à présent convaincus de l’immense talent de ce jeune pilote.
Voiture SCX à l'échelle 1:32 pour système original ou analogique.
Description des pièces détachées
Fiche technique
Marque
Seat
Dossard de voiture
4
Couleur
Blanc
Système
Analogique
Compatible Analogique
Oui
Compatible Digitale
Non
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Eclairage
Feux avant et arrière
Aimant
Oui
Echelle
1:32
Année de Parution
2015
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