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Slot.it CA06f Sauber-Mercedes C9 n.61 Presentation 1988

: CA06f

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  • 61

    Race Número de coches
    61
  • Soporte del motor
    Inline
  • Transmisión
    Tracción trasera
  • 1/32

    Escala
    1/32

Descripción

Drivers : J. Mass and J.L. Schlesser

The Sauber Mercedes C9 was a Group C race car, built by Sauber in partnership with Mercedes-Benz.

Chassis was mainly an aluminium monocoque, with magnesium elements and carbonfibre skins. It had double wishbone suspensions, with
direct-action at front and rocker-arm at rear, as well as Speedline magnesium rims, 17” front and 19” rear, and Brembo cast-iron 14” disc brakes.

In 1988, the car used the 'M117' engine, a twin turbo, 5 litres, V8, with semi-stressed function, which used the 500SL passenger car crankcase. The two valves per cylinder were controlled by a single over head camshaft, with chain drive. In qualifying specifications, the boost pressure was 1.2 bar, and power was 800 bhp at 7000 rpm.

Torque had a very flat band from 3000 to 8000 rpm, which gave the Sauber C9 a great advantage in exiting corners. Overall weight was 865 kg.

In 1989, the last Sauber C9 evolution, with 4 valves per cylinder 'M119' engine, won the World Championship for Sport-Prototypes and achieved the 1st and 2nd place at the Le Mans 24 Hours.

Ficha técnica

  • Marca
    Mercedes-Benz
  • Race Número de coches
    61
  • Color
    Negro
  • Sistema
    Análoga
  • Análoga Compatible
  • Conversión Carrera DIGITAL
    Slot.it SP43
  • Conversión Scalextric Digital
    Slot.it SP15b
  • Soporte del motor
    Inline
  • Motor
    MX06 V12/3 21 500 revolutions/minute
  • Par de fuerzas
    170 g*cm
  • Transmisión
    Tracción trasera
  • Gear ratio
    9:28 (Pinion 9 teeth - Crown 28 teeth)
  • Suspensión
    No
  • Iluminación
    No
  • Imán
  • Longitud
    149 mm
  • Altura
    31 mm
  • Distancia entre ejes
    84 mm
  • Tamaño de los neumáticos
    Frente PT1159C1 - Espalda PT1167C1
  • Anchura del eje
    Frente 62 mm - Espalda 62 mm
  • Peso
    70 gr
  • Escala
    1/32

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