Système Analogique
Support moteur Anglewinder
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1:32 Echelle 1:32
66,90 €
TTC

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Description

La Clio NSR est le modèle le plus compétitif à l'échelle 1/32ème. Avec la Clio, NSR voulait construire un modèle très performant, une concentration technologique de pièces pour être compétitive dès la sortie de la boîte.

Renault Clio et Abarth S2000 ont le même châssis et des pièces mécaniques identiques! Cela signifie que ces deux voitures ont des performances très proches sur la piste. Vous pouvez courir avec votre Renault Clio puis vous pouvez simplement dévisser la carrosserie Clio et visser celle de l’Abarth S2000!


Grâce aux configurations Anglewinder, Inline et Sidewinder, la Renault Clio est adaptée pour toutes les compétitions autour du monde.

Le moteur est un King 21k EVO/3 qui a 21400 rpm @ 12Volts - 350 gr/cm.

Les jantes en aluminium disposent de la technologie AIR SYSTEM, avec des pneus tendres, offrant une adhérence exceptionnelle sur tout type de surface de piste.

La Clio NSR a été créée dans la lignée du projet Mosler GT qui a dominé dans la première classe GT que ce soit dans les compétitions nationales et internationales, car il est né en 2006.

En accord avec notre philosophie NSR, nous avons travaillé pour obtenir les meilleures performances sans aucun compromis.

Courses
NSR organise des courses d'endurance dans tous les pays où NSR est exporté par les distributeurs et cela implique des pilotes professionnels, ainsi que des fans enthousiastes.

Toutes les voitures de NSR sont fabriquées et testées exclusivement dans l’usine NSR.

Documents joints

NSR Renault Clio Pièces

  • NSR Renault Clio Pièces

Fiche technique

Marque

Renault

Couleur

Blanc

Système

Analogique

Compatible Analogique

Oui

Conversion Carrera DIGITAL

FT-Slottechnik SCD2022

Conversion Scalextric Digital

Slot.it SP15c

Support moteur

Anglewinder

Moteur

NSR 3023 KING 21 EVO/3 21400 rpm - 350 g.cm @ 12V Magnetic Effect

Couple

350 g*cm

Transmission

Propulsion (2 roues motrices arrière)

Rapport de transmission

14:31 (Pignon 14 dents - Couronne 31 dents)

Suspension

Non

Eclairage

Non

Aimant

Oui

Longueur

124,5 mm

Hauteur

46,2 mm

Profondeur

63 mm

Empattement

81 mm

Pneus Arrière

NSR 5206 19x10

Pneus Avant

NSR 5226 16x8

Largeur axe

Avant 54 mm - Arrière 54 mm

Poids

87 gr

Echelle

1:32

Année de Parution

2016

Produit Upgrade

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