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Slot.it CA06g Sauber-Mercedes C9 n.14 Supercup Diepholz 1988

: CA06g

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  • 14

    Race Car-Nummer
    14
  • Motorhalterung
    Inline
  • Übertragung
    Hinterradantrieb (hinten 2 Räder)
  • 1/32

    Maßstab
    1/32

Beschreibung

Driver J.L. Schlesser

The Sauber Mercedes C9 was a Group C race car, built by Sauber in partnership with Mercedes-Benz.

Chassis was mainly an aluminium monocoque, with magnesium elements and carbon-fibre skins. It had double wishbone suspensions, with direct-action at front and rocker-arm at rear, as well as Speedline magnesium rims, 17” front and 19” rear, and Brembo cast-iron 14” disc brakes.

In 1988, the car was powered the ‘M117’ engine, a twin turbo, 5 litres, V8, with semi-stressed function, which used the 500SL passenger car crankcase. The two valves per cylinder were controlled by a single over head camshaft, with chain drive. In qualifying specifications, the boost pressure was 1.2 bar, and power was 800 bhp at 7000 rpm. Torque had a very flat band from 3000 to 8000 rpm, which gave the Sauber C9 a great advantage in exiting corners. Overall weight was 865 kg.

In 1988 the Sauber C9 took part to the “ADAC Supercup”, winning three races out of five. Its driver, Frenchman Jean-Louis Schlesser, won the ADAC title.

Technische Daten

  • Marke
    Mercedes-Benz
  • Race Car-Nummer
    14
  • Farbe
    Schwarz
  • System
    Analog
  • Kompatibel Analog
    Ja
  • Carrera DIGITAL konvertierung
    Slot.it SP43
  • Scalextric Digital konvertierung
    Slot.it SP15b
  • Motorhalterung
    Inline
  • Motor
    MX06 V12/3 21 500 revolutions/minute
  • Kräftepaar
    170 g*cm
  • Übertragung
    Hinterradantrieb (hinten 2 Räder)
  • Gear ratio
    9:28 (Pinion 9 teeth - Crown 28 teeth)
  • Suspension
    Nicht
  • Beleuchtung
    Nicht
  • Magnet
    Ja
  • Länge
    149 mm
  • Höhe
    31 mm
  • Radstand
    84 mm
  • Reifen Größe
    Vorderseite PT1159C1 - Hintere PT1167C1
  • Achse breite
    Vorderseite 62 mm - Hintere 62 mm
  • Gewicht
    70 gr
  • Maßstab
    1/32

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