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Slot.it CA23c Porsche 911 GT1 EVO 98 n. 5 FIA GT Donington Park 1998

: CA23c

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  • 5

    Race Car-Nummer
    5
  • Motorhalterung
    Anglewinder
  • Übertragung
    Hinterradantrieb (hinten 2 Räder)
  • 1/32

    Maßstab
    1/32

Beschreibung

Drivers : A.Hahne and A.Scheld

The 911 GT1 EVO 98 was designed by Porsche to compete in the GT1 category in 1998, at the Le Mans 24 Hours and in the FIA GT International Championship. In the beginning, the GT1 class was based on GT (Grand Touring) cars prepared for racing, but eventually they became racing prototypes.

The '98 car was a brand new model from Porsche. This was the first car built by Porsche with a carbon composite monocoque chassis. It came with front and rear double wishbone suspensions with pushrod, 18” wheels, carbon brake discs.

Engine was a six-cylinder, flat, 3.2 litres twin turbo, 4 valves per cylinder, water-cooled, unit, with maximum torque of 630 Nm at 5000 rpm and maximum power of 550 hp at 7200 rpm. Gearbox was six-speed sequential with triple disc carbon fibre clutch. Fuel tank capacity 100 litre.

In 1998, the FIA GT championship was dominated by Mercedes, but Porsche was able to win the Le Mans 24 Hours. A.Hahne and A.Scheld ran car number 5 In the FIA GT race at Donington Park, UK.

Technische Daten

  • Marke
    Porsche
  • Race Car-Nummer
    5
  • Rennjahr
    1998
  • Farbe
    Grün
  • System
    Analog
  • Kompatibel Analog
    Ja
  • Carrera DIGITAL konvertierung
    Slot.it SP43
  • Scalextric Digital konvertierung
    Slot.it SP15b
  • Motorhalterung
    Anglewinder
  • Motor
    MN09ch Flat-6 20 500 revolutions/minute
  • Kräftepaar
    200 g*cm
  • Übertragung
    Hinterradantrieb (hinten 2 Räder)
  • Gear ratio
    11:28 (Pinion 11 teeth - Crown 28 teeth)
  • Suspension
    Nicht
  • Beleuchtung
    Nicht
  • Magnet
    Ja
  • Länge
    147 mm
  • Höhe
    31 mm
  • Radstand
    81 mm
  • Reifen Größe
    Vorderseite PT1159C1 - Hintere PT1152C1
  • Achse breite
    63 mm
  • Gewicht
    79 gr
  • Maßstab
    1/32

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