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1 Dossard de voiture 1
Système Analogique
Transmission Propulsion (2 roues motrices arrière)
1:32 Echelle 1:32
47,90 €
TTC
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Description
Histoire
L'Audi R18 e-tron quattro est une voiture d'endurance automobile, issue de l'Audi R18 TDI, appartenant à la catégorie des Sport-Prototypes et courant en Championnat du monde d'endurance FIA en catégorie LMP1. Si les deux voitures peuvent sembler identiques, la R18 e-tron quattro est rallongée d'une dizaine de centimètres, et accueille pour la première fois sur une Audi d'endurance, un système hybride. Ce système hybride est implanté sur les roues avant contrairement à sa concurrente la Toyota TS030.
Cette voiture est la première voiture hybride (Diesel/électrique) du genre et c'est la première voiture de ce type à obtenir une pôle position dans cette catégorie, à l'occasion de sa première course lors des 6 Heures de Spa 2012.
Le modèle Ninco Lightning
La gamme Lightning s’est imposée comme étant la marque Ninco des conducteurs professionnels et des pilotes les plus exigeants. Les voitures sont équipées d’origine de toutes les pièces mécaniques prévues pour la compétition.
Fiche technique
Marque
Audi
Dossard de voiture
1
Système
Analogique
Compatible Digitale
Non
Moteur
NC-12 Crusher + 23 500 tours/minute
Transmission
Propulsion (2 roues motrices arrière)
Rapport de transmission
13:31 (Pignon 13 dents - Couronne 31 dents)
Suspension
Non
Eclairage
Non
Aimant
Oui
Longueur
144 mm
Hauteur
64 mm
Profondeur
35 mm
Empattement
105 mm
Taille pneus
Avant 17,5(ext)/9 mm(int) - Arrière 20(ext)/10 mm(int)
Poids
88 gr
Echelle
1:32
Questions
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